十一黄金周，国道213线茂县南新镇山体塌方导致九环西线交通完全中断，恰逢九环东线修路，不少游客被堵在路上。要是还有一条路前往阿坝，这样的“囧途”就不会出现。15日，省内二级公路最长隧道绵茂公路（绵竹段）篮家岩隧道开工建设，2019年完工后，成都游客前往黄龙、九寨又多一条捷径。
据悉，绵茂公路全长56公里，分三期建设，一期工程汉旺镇皇冠灯至楠木沟段已于2012年底建成通车；二期“8·13”灾后重建工程、楠木沟至牛圈沟已于2013年开工建设；15日开工的篮家岩隧道及连接线工程（绵竹段）为第三期工程。
10月15日， 省内二级公路最长隧道，绵茂公路（绵竹段）篮家岩隧道开工建设。“这是绵茂公路的关键节点，隧道通车后，绵茂公路也将全部建成通车。” 绵茂公路建设投资有限公司总经理李兴华介绍，篮家岩隧道总长8.161公里，地跨绵竹、茂县。篮家岩隧道及接线工程按二级公路标准建设施工，设计行车时速为40公里，路基标准宽度8.5米，工期48个月，预计将于2019年完工。
阿坝州公路局副局长杨开亮介绍，绵茂公路通车后，又多了一条进出阿坝的通道，这也是德阳、绵阳、遂宁游客前往阿坝的最近通道。此前，他做了一个计算，从成都出发经绕城、成绵复线、绵茂公路前往茂县，总里程176公里，而成都经都江堰、汶川，前往茂县里程160多公里，“虽然两条路距离差不多，但绵茂公路安全性会更高一些”。因为增加了桥梁和隧道，这条路尽量避开了自然灾害隐患点，增加了安全性。“绵茂公路通车，将成为九环东线、西线的有益补充。”
据了解，这条路沿线风景也不错，串起了绵竹年画村、汉旺地震遗址、清平银杏沟、九顶山国家级旅游景区等著名旅游景点。绵茂公路通车后，绵竹、德阳、成都、都江堰、汶川、茂县将成为一个完整的环线。